Oops! It appears that you have disabled your Javascript. In order for you to see this page as it is meant to appear, we ask that you please re-enable your Javascript!

Архивы рубрики ‘Ретро’

Американский автопром. Начало

 С начала 20-го века, когда Генри Форд вносил свой первый вклад в американский автопром, копаясь в двигателях, Соединенные Штаты Америки стали крупнейшим производителем моторизованных транспортных средств. Как никакая другая страна, Америка привнесла в мир огромное количество автомобилей и проложила автомобильных дорог больше, чем какая-либо другая страна.

Обзор Talbot Sunbeam Supreme 1953 года

 Может ли кто-либо из вас, друзья, сказать сколько мировых автомобильных брендов существовало в Европе в середине прошлого века? Я, например, не могу. Но точно знаю, что больше чем сегодня. Один из забытых — Talbot Sunbeam Supreme (Тальбо Санбим Суприм). Давайте познакомимся с этим ретро автомобилем поближе, и обсудим его технические возможности.

Обзор ретро авто Balilla Fiat 508 1934 года

 Раньше автомобилям давали очень странные имена, например ретро авто Balilla Fiat 508. Это название пришло из 18 века времени борьбы итальянцев за независимость. Впервые машину показали на автосалоне в Милане 17 апреля 1932 года. Дизайн типичный для того времени: строгие и четкие линии без вычурности и стилистических изысков, выразительный взгляд круглых фар.

Обзор Jaguar XJ40

 Не зря считается, что имя определяет содержание. Jaguar XJ40 грациозен, стремителен и красив, как его одноименный вид семейства кошачьих. Не зря девизом всемирно известного бренда стали слова: «Величие, грация и скорость». Седан XJ40 появился на свет в 1968 году, но мы рассмотрим рестайлинговую версию 1988 года. На мой взгляд, она более соответствует девизу компании.

Обзор Mercedes W115 1968 года

 Сегодня мы поговорим об очень интересном автомобиле с точки зрения дизайна, о предшественнике всех современных Мерседесов E-класса — Mercedes W115. Впервые этот автомобиль был представлен на всеобщее обозрение в 1968 году, и немало порадовал поклонников марки своим эксклюзивным дизайном. В рекламных роликах его называли «моделью нового поколения».

Обзор: Ford Econoline

 С давних пор у американцев существуют свои автомобильные традиции, можно сказать, отдельная культура, и классический тому пример — автомобиль Ford Econoline. На первый взгляд, он даже как-то и не похож на американца, уж больно сильно смахивает на европейскую модель. Машина настолько редкая, что трудно найти какие-либо данные о том, где её изготовили.

Ретро автомобиль Ford LTD Crown Victoria Country Squire

Как вы думаете, какой автомобиль могли назвать «деревяшкой»? Так когда-то назвали американцы Ford LTD Crown Victoria Country Squire (Форд ЭлТиДи Краун Виктория Кантри Скуэа). Выпускать этого монстра начали в 1979 году в США; стилизация под дерево – это дань 40-ым годам, когда металл в основном шел на военную продукцию, но в случае с Ford это […]

Обзор Volvo 244

 Даже среди серийных автомобилей встречаются особенные модели. Речь идет о самом популярном когда-то в своем классе автомобиле Volvo 244. Проектирование этой модели велось под руководством дизайнера Яна Вилсгаарда, который руководствовался принципом: простота – это красиво! Пожалуй, именно с этой модели начался знаменитый вольвовский стиль.

Ретро автомобиль BMW 501

 В конце второй мировой войны завод BMW в Мюнхене был полностью разрушен, а уже в 1952 году западные немцы восстановили производство. Они выпустили большой ретро автомобиль BMW 501 среднего класса. Послевоенная Европа находилась в тяжелом положении, еще кругом была разруха, и не было возможности тратить много сил и финансов на конструирование новых машин.

Пикап Вартбург 353 Транс

 В странах социалистического братства порой выпускались очень интересные автомобили, например, пикап Вартбург 353 Транс. Базовые автомобили в кузове седан начали сходить с конвейера завода в городе  Айзенах в 1965 году. Вообще-то это была польская разработка, и называться она должна была Варшава 210, но видимо что-то не срослось и производство передали в ГДР.