Архивы рубрики ‘Ретро’

Ретро обзор: Jeep Cherokee XJ версии Wagoneer

     Кроссоверы – один из самых распространенных классов автомобилей. У них даже есть свои подклассы: полноразмерные, среднеразмерные, компактные, люксовые и т.д. Но так было не всегда. На их популярность в свое время повлияли американцы. В штатах такие машины выпускались уже в конце 20-го века и пользовались большим успехом. Сегодня в нашем обзоре принимает участие кроссовер […]

Ретро обзор: Mercedes-Benz в кузове W124

     В середине 80-ых годов прошлого века в экономике начался очередной подъём, который коснулся и мирового автопрома. Именно тогда конструкторы из Штутгарта представили новое поколение автомобилей Mercedes-Benz W124. Это культовая модель, образец элегантного дизайна и мечта многих автомобилистов. Она уже успела разменять четвертый десяток, но до сих пор выглядит впечатляюще. Давайте узнаем секрет её долголетия.

Ретро автомобиль Mazda Luce 929 LA2 1976 года

     В 70-е годы прошлого столетия в автомобильном мире началась война приводов: переднего и заднего. Сегодня поговорим о заднеприводном ретро автомобиле Mazda Luce 929 с индексом LA2 1976 года выпуска. Это 2-х дверное купе с удлиненным капотом. Радиатор имеет параллельные прорези, которые делят его пополам лёгкой стрелкой. По бокам от решетки находятся две пары круглых […]

Хонда, которую не поняли в Европе

     Японские автомобили стоят особняком и по дизайну, и по новым технологиям, при этом они очень долговечные, за что, собственно, их и любят россияне. Так было тогда, так есть и сейчас. Сегодня проведем краткий обзор малютки Honda 1984 года выпуска, которая на родине носила название City, а в Европу экспортировалась, как Jazz. В этих именах […]

Ретро обзор: BMW 320i E30 1987 года

     Купе это, конечно, автомобили с претензией, не очень массовые, но любителей достаточно. Они присутствуют в линейках многих брендов. Сегодня поговорим о BMW 320i E30. Её премьера состоялась в ноябре 1982 года. Баварский концерн всегда славился масштабными разработками, конструкторы из Мюнхена постоянно используют передовые технологии, новейший дизайн всё самое совершенное, что проявилось и в этой […]

Ретро обзор: Mercedes-Benz в кузове W123

     Вторая половина прошлого века в мировом автопроме стала поворотным периодом. Конструкторы начали уделять особое внимание безопасности и другим эксплуатационным характеристикам автомобиля. Они совершенствовали двигатель, трансмиссию, подвеску, в дизайне уходили от классических округлостей и вычурных линий. С учетом этих тенденций и был спроектирован Mercedes-Benz W123.

Микроавтобус Баркас B1000 с мотоциклетным двигателем

     Вы когда-нибудь видели микроавтобус с мотоциклетным двигателем? Казалось бы, этого не может быть, мощности не хватит. Впрочем, обо всем по порядку. Баркас B1000 выпускали с 1961 года на одноименном заводе в городе Карл Маркс Штат в ГДР. При собственном весе почти в 1,5 тонны он мог перевозить тонну груза, причем со скоростью до 110 […]

Обзор BMW 732 iA в кузове E23

     Сегодня речь пойдет о легендарной «Семерке», только не об отечественной модели «Жигули», а о представительнице немецкого автопрома — BMW 732 ia. C этой машины в январе 1977 года началась история производства автомобиля представительского класса BMW 7 Series с индексом кузова E23. Дизайн модели разработал француз – Пол Брак. Машины этой серии имеют классическую компоновку: мотор […]

История марки Volkswagen

     История автомобильной марки «Volksvagen» берет свое начало еще в далеком 1933 году. Основой для разработки нового нового типа машины стал проект, созданный Адольфом Гитлером, Якобом Верлином и Фердинандом Порше. Гитлер потребовал у конструкторов разработать автомобиль для населения Германии, который будет быстрым, удобным и надежным, а главное, дешевым – оцениваться не более чем в 1000 […]

Ретро автомобиль Ford Consul

     Автомобильным сериям дают разные имена: географические названия, военные звания и т.д. Сегодня поговорим о дипломате – Ford Consul 4 поколения. Этот легковой заднеприводный автомобиль среднеценовой категории выпускался с 1972 года британским филиалом компании Ford, который находился в городе Дагенхаме. Впрочем, часть машин производилась и в других странах, например, в западногерманском Кёльне в 1973 году.