Правильно подобрать автозапчасти для ремонта и техобслуживания своей машины не так просто. Чтобы найти подходящую деталь, необходимо посоветоваться с опытными водителями и мастерами, сравнить несколько аналогов, выбрать из предложенного ассортимента именно то, что вам подойдет. Зато в итоге вы получите надежный вариант, который обеспечит безопасную эксплуатацию вашего автомобиля.

Сегодня поговорим о неисправностях выхлопной системы. Это очень важная составляющая автомобиля, поскольку она влияет на работу двигателя, и от её исправности зависит экономичность и токсичность выхлопных газов. Современная выхлопная система – довольно сложный узел, который состоит из выпускного коллектора, каталитического нейтрализатора, резонатора, глушителя и нескольких датчиков, взаимодействующих с бортовым компьютером.

Каждый автомобилист должен знать, какие запчасти нужно менять чаще всего, так как своевременная замена автомобильных деталей обеспечит транспортному средству и его основным узлам продолжительный эксплуатационный срок. Чтобы избежать поломок в будущем и защитить главные узлы автомобиля от выхода из строя, нужно вовремя менять запчасти и автомобильные жидкости.

Для нормальной эксплуатации двигателя необходима постоянная смазка его элементов. За процесс непрерывного смазывания запчастей отвечает масляная система, рабочей жидкостью которой является моторное масло. Использование некачественной смазки приводит к различным проблемам в моторе. В частности, к ускоренному износу двигающихся элементов. В крайних случаях, из строя выходит весь агрегат без возможности восстановления.

Автомобильный рынок сегодня очень разнообразный. Бренды представляют модели практически в любых классах и комплектациях с моторами разных объёмов и мощностей. Современные технологии коснулись и автомобилестроения. Благодаря им машины сегодня надежны и долговечны. Даже бюджетные модели с пробегом 200-300 тысяч не редкость, не говоря уже об автомобилях среднего и высшего класса, которые могут преодолеть до полумиллиона […]

Говорить о важности рулевого управления бессмысленно, так как при прохождении ежегодного ТО этому узлу уделяется первостепенное внимание. Сегодня существует несколько его видов и самый распространенный – реечный механизм. На бюджетных автомобилях стоят модификации попроще – механические, без усилителя, а на более дорогих – «умные механизмы» с электро или гидроусилителем руля, а также электрогидравлический вариант.

Первые турбокомпрессоры использовались на боевых самолетах ещё во времена Второй Мировой войны. Сегодня же турбированные двигатели завоевывают автопром повсеместно. Турбину устанавливают практически на все дизельные и значительную часть бензиновых моторов. Но почему тогда не все стремятся покупать турбированнные автомобили. Давайте выясним особенности эксплуатации автомобиля с турбиной.

Прокол колеса в дороге, наверно, самая распространенная неисправность автомобиля. Казалось бы, задача ясная, решение банально. Но не всё так просто, как кажется на первый взгляд. Здесь нужно учесть три момента: во-первых, не стать причиной ДТП, во-вторых, не повредить собственный автомобиль, и, в-третьих, не испачкаться, особенно, если дорога грязная. Давайте обсудим, как быстро устранить прокол колеса?

Любой автомобиль чем-то похож на живой организм, состояние которого зависит от узлов, деталей и агрегатов, необходимых для безопасной работы автомобиля. Зачастую жизнь водителей и пешеходов находится в прямой зависимости от исправности рулевой рейки. Это обстоятельство заставляет водителей постоянно контролировать техническое состояние основной базовой детали рулевого управления.

Если с автомобилем все в порядке, он не должен оставлять следы ни за собой в виде черного, синего и белого дыма, ни под собой в виде пятен под машиной. На каким бы надежным не был современный автомобиль и на старуху, как говориться, бывает проруха, и очень важно замечать появляющиеся проблемы вовремя. И пятна под машиной […]