Желающих научиться или усовершенствовать навыки езды на мотоцикле ничуть не меньше тех, кто стремится стать водителем автомобиля. Результатом обучения в мотошколе становится получение водительского удостоверения категорий А или А1. Зачем идти в мотошколу Мотошкола — это то место, где учатся не просто водить мотоцикл, а ездить безопасно. Во время практических занятий инструктор не только готовит […]
Архивы рубрики ‘Мотоциклы’
Электрический трицикл — новейшая разработка российских конструкторов
Могут ли заторы на дорогах навсегда уйти в прошлое? Да, если все мы пересядем на электрические трициклы. Российские разработчики готовятся запустить в серию сверхкомпактные электромобили. Экологически чистые машины, которые не боятся пробок, скоро могут выехать на дороги нашей страны.
Электросамокат Kugoo S4 – транспорт с отличными ездовыми характеристиками!
Рынок самокатов страны предлагает огромный выбор моделей, однако многие из них – подделки, не заслуживающие внимания. Сегодня электросамокат Kugoo S4 является одним из самых популярных. Но чтобы купить «именно тот» подлинный транспорт, следует изучить его характеристики.
Ретро обзор: Мотоцикл ИЖ Юпитер 3К 1971 года
Советский Союз был огромной страной. Поэтому вопрос передвижения, даже в 70-е годы прошлого века оставался очень острым. Легковых автомобилей на всех не хватало, стоили они очень дорого, да и очереди на них были многолетними. Поэтому большой популярностью пользовались мотоциклы.
Ретро обзор: советский мотоцикл ИЖ Юпитер-5 1991 года
В Советском Союзе с 50-ых годов мотоциклы для местного передвижения были своеобразной палочкой-выручалочкой. Ведь сеть общественного транспорта только-только начинала развиваться. Плюсов у мототехники, к тому же с коляской, было много, тем более передвигаться на ней чаще всего можно было почти круглый год на расстояние до 200 километров.
Мотоцикл Harley Davidson WLA-42
Во время Великой Отечественной войны нашей армии не хватало техники. Поэтому многое пришлось закупать у союзников, в том числе американские мотоциклы Harley Davidson WLA-42. Двухколесная техника была нужна для разведки, курьерской службы, мобильных ударных подразделений. В наши войска поступило больше 50 тысяч Харлеев модели WLA-42.
Почему вырос уровень культуры мотоциклистов?
В ГИБДД отмечают, что сегодня заметно снизилось число аварий с участием мотоциклистов. Если точно, то на треть. Притом, что количество двухколесной техники выросло почти вдвое. Эксперты полагают, что так происходит от того, что участники движения стали вежливее друг к другу. А вот психологи говорят, что дело не в людях. Просто с появлением системы слежения за […]
Мотоцикл «Минск» ММВЗ-3.112
Мотоциклы в СССР были очень популярны. Но заводов, их выпускавших, было не много. В первую очередь внимание уделялось тяжелым 2-х тактным моделям с коляской, которые в основном поставлялись в армию и в милицию. Производились и средние мотоциклы в Ижевске, Коврове. Была и импортная техника, но не забывали и про легкие модели. Один из таких заводов […]
Обзор мотороллера ВП-150 «Вятка»
Двухколесные средства передвижения в СССР были очень популярны и незаменимы в основном из-за дешевизны и доступности. В эту категорию входили мотоциклы, мопеды и мотороллеры. И, конечно, к ним относился мотороллер ВП-150 «Вятка» – первая советская модель. Она сошла с конвейера в 1957 году. Давайте познакомимся с ней поближе: узнаем её технические характеристики, возможности и способности.
Мотоцикл Ява 360 «Старушка» с коляской
Мотоцикл Ява 360 «Старушка» в своё время имел бешеную популярность у советских граждан. Почему? В СССР мотоциклы вообще занимали отдельную нишу. Страна была огромная, а легковушки стоили дорого, да и очереди на них были большие. Тогда как мотоциклы были доступны разных классов: легкие, средние и тяжелые 4-тактные, а модели с коляской давали возможность с комфортом […]