Седаны сегодня – это единственный класс автомобилей, который по популярности конкурирует с кроссоверами. Но привычки переменчивы, и не исключено, что через какое-то время они вернут себе пальму первенства, тем более что их выпускают в разных размерах, в том числе и в небольшом C-классе. Но это сегодня. А поменяются ли они в будущем? Рассмотрим три модели […]

    Универсалы – известный и любимый россиянами тип кузова. Конечно, они отличаются от седанов и хэтчбеков, во-первых, внешним видом, во-вторых, большим внутренним пространством салона и, разумеется, увеличенным багажником. Остальные характеристики схожи с автомобилями одноклассниками. Но это сегодня. А будут ли какие-то изменения у универсалов среднего класса в будущем 2018 году? Рассмотрим 3 модели популярных брендов.

     Хэтчбеки – вторые по популярности после седанов автомобили по типу кузова. Они представлены в разных классах и находятся в линейке многих производителей. Их общие эксплуатационные характеристики схожи с седанами, но объём салона побольше, да и вид поспортивнее. У них даже есть свои подклассы. Самые маленькие, учитывая размеры и стоимость, сегодня очень популярны. Но это […]

     Сегодня компактные кроссоверы являются одними из самых популярных автомобилей. Ведь многих устраивает, что при почти одинаковой цене с легковыми они больше по размеру, не говоря уже о клиренсе, который позволяет уверенно чувствовать себя даже на бездорожье. Некоторые бренды выпускают в этом классе люксовые варианты. Они мощнее, комфортнее и упакованы лучше обычных кроссоверов. Но это […]

     Ещё совсем недавно электромобили были в диковинку, а сегодня некоторые компании уже выпускают их серийно. За ними подтягиваются и многие другие известные бренды. Причем это не какие-то модели с фантастическими формами, а вполне современные и привлекательные авто. Их ранние детские болезни: большой вес, долгое время зарядки аккумулятора и малый запас хода – ушли в […]

     Представительские седаны – особый класс автомобилей, выпускать которые позволяют себе не многие, даже бренды. Мощные и комфортабельные по размеру это самые крупные легковые автомобили. Раньше их эксплуатировал, в основном, с личным водителем, теперь за рулем всё чаще бывает сам владелец. Они напичканы последними системами: и помощи водителю, и комфорта, и безопасности. Но это сегодня, […]

     Хэтчбек – не самый популярный тип кузова, но при этом его производят многие бренды, и присутствует он почти во всех классах. Внешний вид у таких автомобилей более спортивный, чем у седанов, а скошенная дверь багажника увеличивает объём салона. Двигатели на них устанавливают разные, от совсем слабых до навороченных. Но это сегодня. А поменяется ли […]

     В последние годы автопроизводители ставят безопасность едва ли не на первое место, иногда даже в ущерб оригинальности дизайна. Автомобилисты на это жалуются, что машины стали похожи одна на другую так, что и отличить уже бывает сложно. В свою очередь производители успокаивают, они работают над этим вопросом и обещают исправить недостаток в ближайшем будущем. Какие […]

     Седаны бизнес-класса – самые распространенные модели автомобилей. И многие из них даже являются эталонами сегодняшнего автомобилестроения. Они бывают переднеприводными, заднеприводными и полноприводными, и, конечно у них большой выбор двигателей. Некоторые производители делают акцент на комфорт, другие на безопасность, а кому-то важнее спортивные амбиции. Но это сегодня. А что нам ждать от них завтра?

     Купе, конечно, не самый популярный тип кузова, и, тем не менее, количество брендов, выпускающих такие автомобили, всё время увеличивается, а те модели, которые уже в строю, подвергаются постоянной модернизации. Сегодня эти машины достаточно мощные и имеют спортивный вид. На них используются двигатели внутреннего сгорания и гибридную схему, а при проектировке и изготовлении используются самые […]